Ça y’est, le premier prototype aLL-Cut a fait ses premières brasses. L’équipe travaillant sur la conception du dispositif du projet ASUR - étudiants et chercheurs/ingénieurs du pôle ERCOS (Ergonomie et Conception des Systèmes) de l’UTBM (Université de Technologie de Belfort Montbéliard), de la PFT des mobilités et enfin de l’IRD MARBEC s’est réunie à l’espace aquatique de la Citédo du pays de Montbéliard à Sochaux le samedi 15 janvier afin de procéder aux premiers tests du futur dispositif de libération des prises accessoires capturées à la palangre. Ces premières expérimentations visaient à tester la fonction « avancer sur le fil » du dispositif. Les principaux objectifs de ces tests étaient tout d’abord d’ évaluer le comportement dynamique du prototype en immersion en fonction de sa densité et son équilibrage, du nombre de moteurs alimentant les hélices pour sa propulsion et des différentes formes que peut prendre un avançon pêchant (tendu vs lâche, horizontal, vertical, en U… ) puis de caractériser la courbe puissance-vitesse du prototype en immersion.
Nos premiers résultats sont très encourageants. Le prototype se déplace correctement sur la ligne, et les apparaux usuels de l’avançon (émerillon plombé, billes fluorescentes, boucle) ne gênent pas sa progression vers le but à atteindre.
L’enjeu majeur pour la suite du projet est de réduire le volume et le poids du dispositif, qui dans sa version beta remplira les fonctions de blocage sur le fil et coupe au plus proche de l’hameçon retenant l’individu sur la ligne.
